Az Árnyas Hegyvidék Program fejlesztési helyszínei
Az Árnyas Hegyvidék Program célja a XII. kerület sűrűn beépített, belvárosias jellegű városrészein a hőszigethatás csökkentése élhető, befogadó, kellemes közterületek létrehozásával. Ennek módszerei lehetnek például a közterületi zöldfelületek és az árnyék növelése, valamint a külterületi időtöltést, kikapcsolódást lehetővé tevő terek alkotása. Az Árnyas Hegyvidék Program által célzott beavatkozások a Hegyvidéki Önkormányzat Környezetvédelmi Programja, valamint a Klímastratégiája is megfogalmazza, és 2025-ben végül elkezdődhet a megvalósítási szakasz.
Az Árnyas Hegyvidék Program célterülete
A Programot az évek során felhalmozódott tapasztalatokon és a helyi lakosság által megfogalmazott igényeken túl adatalapú elemzések támasztják alá. Az európai uniós támogatású CLIMAAX projekt keretében létrejött Hegyvidék hőhullám kockázati térképe, amely alapján meghatározhatóak azon magas kockázatú kerületrészek, ahol minél hamarabb szükséges beavatkozni a jövőben egyre hosszabb és forróbb hőhullámok elleni védekezés és alkalmazkodás végett.
A CLIMAAX projektről és az elemzésekről részletesebb információ itt található.
Az Árnyas Hegyvidék Program több elemből áll:
- 1. parkfejlesztés eddig alul használt területeken: Böszörményi út 4. szám alatti zsebpark és előtere, Kiss János altábornagy utca 31-33. szám alatti intézményi előkert
- 2. térfejlesztés erősen benapozott, számos funkciót betöltő tereken: Városháza tér árnyékolása és zöldítése
- 3. mintaprojektek épületzöldítésre: Polgármesteri Hivatal homlokzatának befuttatása, Polgármesteri Hivatal előtti villamosmegállón demonstrációs zöldtető telepítése
- 4. utcák zöldítése, árnyékolása, ülőhelyek telepítése a nyári hőségnek leginkább kitett területeken
Hőszigethatásnak kitett utcák azonosítása
A 4. program elem azokat az utcákat érinti, amelyek a kerület nyugati szélén, a Déli pályaudvar és a Városmajor környékén találhatóak, sűrűn beépítettek, és ahol jelenleg nagyon kevés, vagy egyáltalán nincsen közterületi zöldfelület. Körülbeül 15 ilyen utca van a kerületben, mint például a Nagyenyed utca, a Városmajor utca egy szakasza, a Márvány utca egy szakasza, a Greguss utca, a Ráth György utca egy szakasza, a Schwartzer Ferenc utca, a Bán utca, stb. Ezeknek az utcáknak az azonosítása és a fejlesztési sorrend meghatározása egy többtényezős elemzés alapján történt.
Először 14 szempont vizsgálata folyt le a zöldterületfejlesztés és árnyékolás mérlegeléséhez:
- Közterületi zöldfelületek, növényzet megléte és típusa (pl. fák, zöldsáv, dézsás növények) - ez határozza meg, hogy az utca része lehet-e az Árnyas Hegyvidék Programnak
- Tulajdonviszony - Budapesten kettős közigaztgatás van életben, mely szerint egyes utcák a Fővárosi Önkormányzat tulajdonában és üzemeltetésében, mások a Hegyvidéki Önkormányzat tulajdonában és üzemeltetésében vannak. Az Árnyas Hegyvidék Programba a kerületi tulajdonú utcák vonhatóak be (nem kerületi tulajdonúak például az Alkotás utca, az Istenhegyi út, a Budakeszi út, stb.)
- Magántelkekről kilógó fák - ha nincs is közterületi zöld, de a magánkertekből kilógó fák árnyékolják a jérdéskat is, a közterületi zöldfelületfejlesztés kevésbé fontos
- Magántelkeken belül elérhető zöldfelület - azokban az utcákban igazán fontos a zöldterületfejlesztés, ahol a magántelkeken belül sincsen elérhető zöldfelület
- Beépítettség - a zártsoros, belvárosias jellegű utcákban a burkolt felületek miatt fokozódik a hőség
- Tájolás - a déli tájolású utcákban a legerősebb a benapozottság, így fokozódik a nyári felmelegedés is
- Parkolósáv megléte - a parkolóhelyek alternatív felhasználásával zöldfelóületek és pihenőhelyek létesíthetőek
- Közművek elhelyezkedése - azokra a területekre nem szabad fát ültetni, ahol a felszín alatt közművek futnak és a védőtávolság nem biztosítható
- Szolgáltatások/üzletek jelenléte - ezek vonzzák az embereket, tehát több gyalogos áthaladóra lehet számítani az utcában, akiket veszélyezteti a nyári hőség
- Tömegközlekedés, bicikliút jelenléte - ezek az infrastruktúrák egyrészről megnehezítik vagy akár ellehetetleníthetik a fejlesztéseket. Másrészről egy buszmegálló környékén kifejezetten fontos az árnyékolás és a leülési lehetőség
- Járdaszélesség - az 1,5 méternél keskenyebb járdákra nem lehet zöldfelületet telepíteni, hogy a gyalogosok elférjenek
- Homlokzat minősége - jó minőségű homlokzatú társasházak bevonhatóak zöldhomlokzat telepítésébe
- Önkormányzati intézmény jelenléte - az intézmény példamutató jelleggel megvalósíthat fejlesztéseket pl. zöldhomlokzat, zöldtető
Ezután következett annak a vizsgálata, hogy fizikailag milyen lehetséges zöldítési és árnyékolási módszerek jöhetnnek szóba az egyes utcákban:
- Faültetés
- Növénykandeláber
- Zöld homlokzat
- Napvitorla
- Parklet
Továbbá, meghatározásra került, hogy mennyire sürgős a zöldfelületfejlesztés és árnyékolás az adott utcákban. Ezekben az esetek jelentettek fokozott sürgősséget:
- Nincs közterületi zöld
- Nincsenek magántelkekről kilógó fák
- Magántelkeken belül kis zöldfelület
- Sűrű beépítettség
- Több szolgáltatás/üzlet, ami áthaladó gyalogos forgalmat vonz
- Benapozottság: déli tájolás
- Az utcában élő idősek aránya (több, mint 20%), akik kifejezetten veszélyeztetettek a nyári hőségben
A fenti vizsgálat eredményeként a Schwartzer Ferenc utca került kiválasztásra, ahol minta jelleggel 2025-ben elkezdődnek a hőhullámok elleni alkalmazkodást elősegítő beavatkozások, azaz faültetés és árnyékolt pihenőtér létrehozása. A választás döntő okai a zöldterület hiánya, kifejezetten a páratlan oldal erős benapozottsága és a magas burkoltságon felül a következőek:
- Kisebb utca, kezdő teszt helyszínnek ideális
- Több zöldítési/árnyékolási módszer is alkalmazható
- Kulcsfontosságú folyosó az Onkológiai központ-Déli pályaudvar között
- Ottlakó idősek aránya (sérülékeny csoport) magas (25%)
- Kisebb utcához képest magas áthaladó szám, tehát intenzív használat (750 áthaladó/nap)
A Schwartzer Ferenc utcában egy tesztidőszakot indítunk a nyári hónapokban a parkolóhelyek alternatív hasznosítására, mert a járda olyan keskeny (1,5 m), hogy rajta nem telepíthető talajkapcsolatos és állandó jellegű elem, valamint a közművek elhelyezkedése miatt csak a parkolósávban ültethető fa. Az augusztustól október végéig tartó próbaidőszak alatt összesen 2-2 parkolóhellyel csökken az elérhető parkolóhelyek száma az utca két oldalán. A páratlan oldalon fasorszerűen dézsás fák kerültek kihelyezésre, amelyek összesen 2 hellyel csökkentik a parkolók számát. A páros oldalon 2 parkoló helyén az ülő- és zöldfelületet is biztosító utcabútor foglal helyet. Ha a teszt időszak sikeresnek és a helyi lakosság által támogatottnak bizonyul, 2025 novemberében elindulhat a burkolatbontás és a faültetés is a dézsák helyére.
A fejlesztést lakossági egyeztetések előzték meg online kérdőív és személyes találkozó keretében, melyek eredményeiről, valamint az utcabútorok látványterveiről részletesebben ide kattintva olvashatnak többet.
Fontos kiemelni, hogy a Schwartzer Ferenc utca az első „mintautca” az Árnyas Hegyvidék Programban, és az itteni tapasztalatok alapján következnek majd a további fejlesztések. Az Önkormányzat célja, hogy ütemezetten megvalósulhasson minden nyári hőségnek kitett és sérülékeny utca megfelelő fejlesztése a környékbeli lakosok megkérdezésével, a Schwartzer Ferenc utcai mintaprojekt tapasztalataiból közösen tanulva.
A Program várható ütemezése
2025
- Schwartzer Ferenc utca tesztidőszaka és lakossági támogatás esetén faültetés
- Böszörményi út 4. szám alatti zsebparkkal kapcsolatos lakossági igényfelmérése és koncepciótervek
- Kiss János altábornyagy utca 33-35. szám alatti intézményi előkert kiviteli tervei
- Polgármesteri Hivatal zöldhomlokzatának telepítése
- Városháza tér átalakítási lehetőségeinek felmérése, buszmegálló zöldtetőjének telepítése
2026
- Hőszigethatásnak kitett utcákban felmérések a Schwartzer Ferenc utcai tapasztalatok alapján, következő utca kiválasztása és a fejlesztések kivitelezése lakossági bevonással
- Böszörményi út 4. szám alatti zsebpark kiviteli tervei és kivitelezése
- Kiss János altábornyagy utca 33-35. szám alatti intézményi előkert kivitelezése
- Városháza tér átalakításának társadalmasítása, tervezése